Cronaca
Roma: approvato alla Camera il decreto infrastrutture per velocizzare e commissariare il cantiere della Variante “Curve della Selva”
Approvato il decreto infrastrutture per velocizzare e commissariare il cantiere della Variante Curve della Selva. La deputata bergamasca Rebecca Frassini: “Un’opera del valore di 167 milioni di Euro , una risposta concreta ai cittadini e alle imprese della Val Seriana
Approvato oggi alla Camera il Decreto Infrastrutture contenente le norme per velocizzare e commissariare i cantieri del nodo di Treviglio, della Val Cavallina-Sebino e della Val Seriana. Recepiti i tre emendamenti proposti dalla deputata bergamasca Rebecca Frassini che commenta: ”È una svolta decisiva per la rete viaria e ferroviaria della provincia di Bergamo. Nel Decreto Infrastrutture, sono stati accolti questi tre fondamentali emendamenti, che ho presentato e seguito in prima persona in commissione dove hanno ottenuto il primo sì e oggi il parere favorevole definitivo a seguito dell’approvazione del decreto infrastrutture alla Camera. Sono interventi importanti e finalizzati a velocizzare e commissariare tre interventi chiave per la mobilità del territorio”.
Si tratta di una svolta fondamentale per la provincia di Bergamo. L’approvazione rappresenta un risultato concreto per il territorio dal momento che si tratta di interventi attesi da anni che vanno a decongestionare nodi viabilistici e ferroviari ormai al limite della capienza, a supporto dei nostri pendolari, delle imprese del distretto industriale e del flusso turistico. “La gestione commissariale – continua la deputata bergamasca della Lega – permetterà di abbattere i tempi burocratici e accelerare l’iter autorizzativo, ponendo le basi per la realizzazione rapida delle opere».
Le tre opere nello specifico
Variante SS 671 della Val Seriana a Ponte Nossa (167 milioni di euro)
L’opera prevede un tracciato alternativo studiato per aggirare i centri urbani e superare il noto imbuto di Ponte di Selva, collegando l’ex stazione alla sponda sinistra del Serio attraverso la zona industriale di Ponte Nossa. L’emendamento affida l’opera all’AD di ANAS S.p.A. in qualità di Commissario Straordinario a costo zero per lo Stato. La variante della SS 671 a Ponte Nossa è un’opera fortemente attesa per risolvere in modo definitivo le pesanti congestioni causate dal traffico turistico e commerciale e garantire sicurezza stradale» spiega nel dettaglio l’On. Rebecca Frassini. «Ho promosso questo emendamento per far correre l’iter progettuale e autorizzativo ed evitare estenuanti ritardi burocratici senza dover attendere l’avvio formale dei cantieri. È una risposta concreta ai cittadini e alle imprese della Val Seriana».
Nodo Ferroviario Milano-Venezia: Scavalco “PM Bivio Adda” (200 milioni di euro)
Il progetto di RFI S.p.A. punta a riorganizzare l’assetto dei binari tra le linee Milano-Bergamo/Venezia e la linea AV/AC Milano-Brescia, fino all’ingresso di Treviglio e Treviglio Ovest. La realizzazione dello scavalco permetterà di eliminare le interferenze tra le linee, aumentando capacità e puntualità per passeggeri e merci. L’estensione dei poteri al Commissario straordinario per la realizzazione dello scavalco ferroviario permetterà di accelerare immediatamente l’iter autorizzativo. “Ho proposto l’affidamento dell’opera al Commissario straordinario per velocizzare i tempi autorizzativi e potenziare un nodo cruciale per la mobilità della Lombardia e di tutto il Nord Italia» sottolinea Frassini.
Variante SS 42 (Val Cavallina) e Potenziamento Basso Sebino-Valcalepio (SP469 / SP91)
Un pacchetto di interventi per alleggerire il traffico nell’area del Distretto Gomma-Plastica (17 Comuni, oltre 50.000 abitanti) e gestire i flussi turistici verso il Lago d’Iseo (880.000 presenze annue). La norma prevede la nomina dell’Amministratore Delegato di ANAS S.p.A. quale commissario straordinario per la progettazione e l’esecuzione. Il commissariamento include il prolungamento della variante SS 42 dopo Trescore ed Entratico con i Lotti 3 (Entratico–Casazza) e 4 (Casazza–Spinone al Lago), oltre al Lotto 2 della Variante SP BS 469 (opera da 140 milioni di euro tra Capriolo e Sarnico). Dopo lo stanziamento definitivo dei primi due lotti sulla SS 42, ora si comincia a ragionare sul prosieguo» commenta la parlamentare della Lega. «È un’opera indispensabile sia per le imprese locali sia per il turismo della Val Cavallina e del Sebino».
Continua a leggere le notizie di Valseriana News, segui la nostra pagina Facebook o iscriviti al nostro gruppo WhatsApp
Contenuto sponsorizzato
