Cronaca
Nodo della Martinella: ridotti i tempi di percorrenza, in arrivo nuovi interventi
Ottimi i risultati della sperimentazione al nodo della Martinella sulla SP35: 4,5 minuti in meno tra Alzano Lombardo e Bergamo. In arrivo il raddoppio delle corsie

Bergamo, 3 giugno 2025 – Migliora la viabilità nel tratto critico tra Alzano Lombardo e Bergamo grazie alla sperimentazione condotta presso il nodo della Martinella, incrocio strategico per i pendolari della Val Seriana lungo la Strada Provinciale 35 (SP35). Nel corso di un incontro tra la Provincia di Bergamo, il Comune di Bergamo, e il Comune di Torre Boldone, sono stati presentati i risultati dei test che hanno confermato un’importante riduzione dei tempi di percorrenza nelle ore di punta. In media 4,5 minuti in meno tra Alzano Lombardo e Bergamo, pur mantenendo l’attraversamento ciclopedonale.
Michele Schiavi sul nodo della Martinella: “Confermati i benefici. Ora avanti con il raddoppio corsie”
Il consigliere regionale Michele Schiavi (FdI), vicepresidente della V Commissione Territorio e Infrastrutture, ha espresso soddisfazione per i risultati: “La sperimentazione ha restituito i risultati attesi: un miglioramento concreto per i pendolari della Valle Seriana”. Schiavi ha annunciato che, grazie a un finanziamento di 500.000 euro da Regione Lombardia, si potrà procedere con il raddoppio delle corsie in entrambi i sensi di marcia. La capacità stradale aumenterà e saranno consolidati i risultati ottenuti.
In arrivo la sperimentazione del “verde continuo alla Martinella”
Durante l’incontro è stato anticipato anche l’avvio di una sperimentazione del “verde continuo” lungo la SP35. L’obiettivo è ottimizzare ulteriormente i flussi veicolari, mantenendo la massima efficacia della nuova configurazione stradale in attesa della realizzazione degli interventi definitivi.
Progetto del sottopasso ciclopedonale: sicurezza e fluidità
Tra le soluzioni discusse figura anche la realizzazione di un sottopasso ciclopedonale. Questo eliminerebbe definitivamente il semaforo e migliorerebbe sia la fluidità del traffico che la sicurezza per pedoni e ciclisti. L’opera, stimata in 600.000 euro, potrebbe rappresentare la svolta definitiva per la viabilità del nodo.
Collaborazione tra enti e impegno istituzionale
“Lavoreremo affinché Provincia e Regione si impegnino a reperire le risorse necessarie anche per il sottopasso – ha concluso infine Schiavi –. Il nostro obiettivo è migliorare in modo definitivo il nodo della Martinella, garantendo sicurezza e mobilità per tutti gli utenti della strada”.
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Tom
4 Giugno 2025 at 9:08
Si, ma veloci però!
Si é già riformata la coda fino ad Alzano L…
MAXB
4 Giugno 2025 at 20:37
Buongiorno, è deprimente constatare che per le cose semplici, bisogna attivare L’UFFICIO COMPLICAZIONE COSE SEMPLICI !!!
Non è necessaria, IA, per capire e risolvere la situazione, basta chiedere a chi percorre ogni giorno quella strada….. ma come sempre le cose semplici sono le più difficili da risolvere !!!
Nell’attesa che vengano capiti i dati rilevati, attendiamo pazientemente in coda !!!
Per il semaforo di Colzate ??? Attendiamo da più di 20 anni…. Serve un altro studio ???
Grazie, saluti….